1. ¿MAGISTRADA, A QUÉ CREE USTED QUE SE DEBE LA GRAN CANTIDAD DE ACCIDENTES EN EL PAÍS Y EN LAS CALLES DE LA ROMANA? R. Los accidentes son sucesos imprevistos, mayormente causados por errores humanos, que generan consecuencias físicas, psicológicas y económicas. Las principales causas obedecen al exceso de velocidad, la conducción bajo los efectos del alcohol, la distracción, el uso del celular y la falta de uso del casco protector en motoristas, así como del cinturón de seguridad. A esto se suma la imprudencia, el irrespeto a las leyes de tránsito y las vías en mal estado o sin señalización.
2. ¿QUÉ ESTÁ HACIENDO EL ESTADO PARA BAJAR ESAS CIFRAS DE ACCIDENTES Y MUERTES EN LA REPUBLICA DOMINICANA? R. El pasado año, el Gobierno inició un plan denominado Pacto Nacional por la Seguridad Vial, el cual está enfocado en reducir en un 50 % las muertes por accidentes de tránsito desde 2024 hasta 2030. En este estarán involucrados diversos sectores de la sociedad para implementar estrategias que permitan mejorar la seguridad vial. El plan traza ejes fundamentales como el conocimiento de la ley, el fortalecimiento de las instituciones, el refuerzo de la fiscalización, la educación vial y la implementación de nuevas reformas con la colaboración público-privada hacia 2030.
3. ¿CÓMO SE PREPARAN LAS ACUSACIONES Y CUÁLES SON LOS MEDIOS DE PRUEBAS A PRESENTAR ANTE EL TRIBUNAL? R. Lo primero es concentrarse en buscar los medios de prueba para sustentar la acusación ante el tribunal de tránsito, tales como los testigos, imágenes y videos. También están las pruebas testimoniales, que incluyen las declaraciones de los testigos, y las documentales, como los certificados médicos que avalan los golpes y heridas, además de los certificados de levantamiento de cadáveres.
4. DE LOS CASOS QUE USTED HA TRABAJADO EN ACUSACIÓN ¿CUÁL HA SIDO EL QUE MÁS LE HA CONSTERNADO? R. El caso que más me ha consternado ha sido el de una joven que iba a viajar hacia la universidad y fue atropellada por una guagua dentro de la parada de autobús ubicada en la salida de La Romana. La joven, fue embestida minutos después del mediodía por el chofer, cuando este intentaba parquearse, obviando el muro que separa el área de parqueo del espacio destinado a los pasajeros para abordar. Debido al impacto, fue ingresada en una clínica privada y al día siguiente falleció a causa de los golpes. En ese caso, pudimos realizar una defensa adecuada y se logró que se le impusieran tres años de prisión al chofer, además de una multa de 50 salarios mínimos del sector público.
5. ¿QUÉ OPINA USTED SOBRE LOS CASOS QUE SE TIPIFICAN COMO ACCIDENTES EN LOS QUE UNA PERSONA FALLECE DEBIDO A QUE UN MOTORISTA IBA CALIBRANDO Y RECIBE UNA PENA MÍNIMA? R. Realmente hay que hacer algo al respecto, ya que no es satisfactorio para quien pierde un familiar por la imprudencia de una persona que estaba calibrando o realizando carreras ilegales. Nuestros legisladores deben abocarse a establecer penas más drásticas, con más años de prisión y multas más elevadas que, en cierto modo, puedan brindar un poco de conformidad a los deudos.
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