LA ROMANA, RD. Solo una falla humana o negligencia de un conductor pudo causar la colision en el Metro de Santo DomingoLimber Ramirez DiazLa Romana.
Un joven, que se formó durante un año para conducir trenes similares al usado en las líneas del metro de Santo Domingo, explicó que la única manera de que ocurra un evento de esta naturaleza es que el conductor anule el sistema de seguridad, que detecta si hay alguna anomalía, como un tren por delante o exceso de velocidad, y frena automáticamente el vagón.
El sistema ferroviario dominicano está calificado como uno de los más seguros de la región, por lo que «solo una falla humana o negligencia de un conductor puede causar una colisión», dijo el exconductor del Metro.
El Metro de Santo Domingo tiene 14 anos brindado servicio y hasta el dia de ayer sábado no había ocurrido accidente como el registrado ayer, cuando dos vagones chocaron de frente, próximo a la estación Mamá Tingó, en Villa Mella, dejando al menos nueve personas heridas.Con relación al choque ocurrido este sábado, analizó que uno de los trenes pudo haberse frenado de manera automática, y que, posiblemente, el conductor no se percató por qué se estaba frenando y anuló el sistema de seguridad del tren para continuar la marcha, lo que, a su juicio provocó el «alcance de trenes».
Al preguntarle sobre por qué un conductor pudiera anular el sistema de seguridad, expresó, cuando el sistema presenta una alerta, el conductor debe llamar al puesto de mando para que desde allá se autorice a eliminar el sistema de seguridad tras verificar que el tren puede continuar la marcha, pero que los conductores no lo hacen, porque el hecho de que se emita una alerta pudiera implicar sanciones y puso el siguiente ejemplo:»Si tú llegas donde hay una señal y el tren se te frena, ya tú cometiste un error. Si tú rebasaste la señal en rojo, entonces ellos (los conductores), por temor a que lo sancionen, no reportan, porque no saben por qué se frenó el tren. Si fue por exceso de velocidad, no lo saben, porque los trenes también por exceso de velocidad se frenan automáticamente. Entonces, qué pasa, como no saben por qué el tren se le frenó, ahí es que entra el problema. Al no estar pendiente, ellos lo que hacen es que anulan el sistema de seguridad para no llamar a puestos de mando y entonces continuar la marcha».
Aseveró la fuente.Video que circula en las redesAl poner este ejemplo, citó el video de la conductora del Metro que se viralizó este sábado porque la joven iba con la cabeza hacia abajo mirando el celular mientras conducía. Dijo que ese es uno de los casos en que un conductor pudiera no saber por qué el tren emitió una alerta, porque va distraído.
El sistema de seguridad del tren supervisa la conducción, aplicando el freno de emergencia o impidiendo otras acciones cuando no se cumplen algunas condiciones de seguridad.Fuente: Diario Libre
